Notre offre se décline en 3 produits distincts selon la cylindrée :
- Cyclomoteurs de 50 cm3, voiture sans permis* et quad légers*
- Véhicules d'une cylindrée supérieure à 50cm3 et inférieure ou égale à 125cm3
- Véhicule de plus de 125 cm3
* sous réserve d'étude
BASE | ECO | OPTIMA | |
---|---|---|---|
Cyclo, quad et voiture sans permis. < 50 cm³ | |||
Responsabilité Civile | ✔ | ✘ | ✘ |
Défense recours | ✔ | ✘ | ✘ |
Moto, tricycle, quad lourd. <= 125cm³ | |||
Responsabilité Civile | ✔ | ✘ | ✘ |
Défense recours | ✔ | ✘ | ✘ |
Moto, tricycle, quad lourd. >125cm³ | |||
Responsabilité Civile | ✔ | ✔ | ✔ |
Défense recours | ✔ | ✔ | ✔ |
Incendie | ✘ | ✔ | ✔ |
Catastrophes naturelles | ✘ | ✔ | ✔ |
Vol (avec franchise) | ✘ | ✔ | ✔ |
Dommages tous accidents (avec franchise) | ✘ | ✘ | ✔ |
...
Responsabilité civile
C’est l’obligation de réparer les dommages à autrui. (Que vous causez aux autres, y compris vos passagers, et dont vous êtes reconnu responsable)
Ce que nous garantissons : les dommages corporels et matériels causés aux tiers.
Défense Recours
Nous prenons en charge la défense pénale suite à un accident de la circulation causé par le véhicule assuré.
Pour le recours si une des garanties du contrat est amenée à jouer, nous exerçons un recours amiable ou judiciaire contre le responsable de l’accident dont vous êtes victime.
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Responsabilité civile
C’est l’obligation de réparer les dommages à autrui. (Que vous causez aux autres, y compris vos passagers, et dont vous êtes reconnu responsable)
Ce que nous garantissons : les dommages corporels et matériels causés aux tiers.
Défense Recours
Nous prenons en charge la défense pénale suite à un accident de la circulation causé par le véhicule assuré.
Pour le recours si une des garanties du contrat est amenée à jouer, nous exerçons un recours amiable ou judiciaire contre le responsable de l’accident dont vous êtes victime.
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Responsabilité civile
C’est l’obligation de réparer les dommages à autrui. (Que vous causez aux autres, y compris vos passagers, et dont vous êtes reconnu responsable)
Ce que nous garantissons : les dommages corporels et matériels causés aux tiers.
Défense Recours
Nous prenons en charge la défense pénale suite à un accident de la circulation causé par le véhicule assuré.
Pour le recours si une des garanties du contrat est amenée à jouer, nous exerçons un recours amiable ou judiciaire contre le responsable de l’accident dont vous êtes victime.
Incendie
Cette garantie vous permet d’être indemnisé des frais de réparation de votre véhicule survenu lors d’un incendie.
Catastrophes naturelles
La garantie catastrophes naturelles couvre les dommages causés à votre moto à la suite d’un évènement de catastrophe naturelle constaté et publié au journal officiel de la République Française.
Vol (avec franchise)
La garantie vol vous permet d’être couvert en cas de vol ou de tentative de vol de votre moto.
Dommages tous accidents (avec franchise)
La garantie dommages tous accidents sert à couvrir les réparations de la voiture quel que soit le type d’accident (responsable ou non) avec ou sans tiers, en cas de choc du véhicule avec un corps extérieur (piéton, animal, arbre, pierre, vélo…), de collision avec un ou plusieurs véhicules, ou d’un acte de vandalisme.
Attention :
Pour obtenir la catégorie A du permis de conduire, le candidat doit :
- être titulaire du permis A2 depuis plus de 2 ans ;
- être âgé de 20 ans minimum ;
- être titulaire de l'attestation de formation de 7 heures délivrée par une école de conduite.
- Airbag moto, sécurité et liberté
-
Réservé aux initiés il y a peu, l’airbag moto gagne du terrain chez les motards. Et surtout, il protège les parties vitales comme la colonne vertébrale et la cage thoracique.
Pas besoin d’être un champion de moto GP (Grand Prix) pour s’équiper d’un airbag. Utilisé en compétition et par les gendarmes, cet équipement existe depuis une dizaine d’années. Il séduit de plus en plus de particuliers. Il n’est pas obligatoire, cependant, il peut vous sauver la vie lors d’un accident ! La différence avec une veste de moto classique se trouve à l’intérieur puisque ce blouson ou ce gilet abrite un coussin gonfleur, un déclencheur et une cartouche de gaz.
- Pourquoi s’en équiper ?
-
75% des motards sont blessés à l’abdomen, au thorax ou à la colonne vertébrale. Le gilet airbag permet de protéger le haut du corps et ainsi des parties vitales exposées en cas d’accident. Il maintient également l’alignement de l’axe tête, cou et tronc, et il permet ainsi d’éviter le « coup du lapin ».Il contribue donc à réduire les conséquences possibles d’une chute.
- Avec ou sans fil ?
-
Les équipementiers proposent deux technologies différentes : avec ou sans fil. Dans le premier cas, un câble relie le blouson ou le gilet du conducteur à sa moto. Lors d’une chute, le câble déclenche en quelques millisecondes le gonflement du coussin de sécurité. Il absorbe ainsi une partie du choc contre un corps fixe ou après une glissade, et il réduit la gravité des blessures à petite vitesse. Pour qu’il s’actionne le plus rapidement possible, il est indispensable de régler sa sangle au plus court. Veillez aussi à respecter scrupuleusement les consignes du fabricant lors de son installation.
- Technologie radiocommandée
-
L’airbag sans fil offre une plus grande liberté de mouvement au motard. Il s’active grâce à des capteurs de chocs placés sur le cadre et la fourche du véhicule. La pose de ce dispositif doit s’effectuer chez un technicien agréé. La nouvelle génération de gilet airbag sans fil ne nécessite plus de capteurs sur la moto. Il embarque un boitier électronique qui contrôle, grâce à des capteurs et des algorithmes, la position et la vitesse du motard et déclenche ainsi le gonflement du gilet en cas de chute.